變槳軸承

　　洛陽(yáng)新能軸承制造有限公司生產(chǎn)的變槳軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片與輪轂之間的旋轉(zhuǎn)連接部件，是電動(dòng)變槳系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分。 　　變槳軸承安裝于葉片和輪轂之間，內(nèi)、外圈通過螺栓分別與葉片和輪轂聯(lián)結(jié)，使葉片可以相對(duì)其軸線旋轉(zhuǎn)以達(dá)到變槳的目的。

CABR軸承

CARB圓環(huán)滾子軸承是一種全新的徑向滾子軸承。 這種緊湊型自調(diào)心滾子軸承是SKF研制，于1995年面市。該軸承設(shè)計(jì)獨(dú)特， 結(jié)合了球面滾子軸承的自調(diào)心能力與圓柱滾子軸承的無限制軸向位移能力。 它還可以具有較小的橫截面積，而通常滾針軸承才具備這一特征。

雙列圓錐滾子軸承

雙列圓錐滾子在承受徑向負(fù)荷的同時(shí)，可承受雙向軸向負(fù)荷。軸承的軸向載荷能力由軸承的接觸角決定，接觸角越大，軸向承載能力越大。

雙列角接觸球軸承

雙節(jié)角接觸球軸承的設(shè)計(jì)基本上與單列角接觸球軸承相同。但是雙列角接觸球軸承的軸向尺寸相對(duì)較小，因此具有較好的剛性，可以承受雙向軸向負(fù)荷，其使用效果與兩個(gè)單列角接觸球軸承背對(duì)背配對(duì)使用效果相似。保持架一般采用黃銅保持架。主要是與軋機(jī)四列圓柱滾子軸承配套使用，軸承外徑與軸承座一般采用間隙配合或者過度配合，主要承受軸向力，徑向負(fù)荷由四列圓柱滾子軸承承受。

四列圓柱滾子軸承

四列圓柱滾子軸承主要應(yīng)用于冷、熱軋機(jī)、開胚機(jī)等軋鋼、軋鋁等機(jī)械上，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定軸承的安裝、檢查、拆卸、清洗都很方便。

四列圓錐軸承

四列圓錐滾子軸承一般是由兩個(gè)雙列內(nèi)圈和一個(gè)雙列外圈及兩個(gè)單外圈組成，兩個(gè)內(nèi)圈之間有一個(gè)內(nèi)隔圈，三個(gè)外圈之間有兩個(gè)中隔圈可以調(diào)整游隙。

推力圓錐滾子軸承

雙向推力圓錐滾子軸承屬于可分離型軸承，由兩個(gè)座圈、一個(gè)軸圈、滾動(dòng)體組建和安裝在兩個(gè)座圈間的隔圈組成。軸承零件可以分別安裝，能承受較大的軸向載荷。保持架一般是黃銅實(shí)體保持架。

FD-030.35.1340.03 風(fēng)電變槳軸承 回轉(zhuǎn)支承 洛陽(yáng)新能軸承

　　洛陽(yáng)新能軸承制造有限公司生產(chǎn)的變槳軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片與輪轂之間的旋轉(zhuǎn)連接部件，是電動(dòng)變槳系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分。 　　變槳軸承安裝于葉片和輪轂之間，內(nèi)、外圈通過螺栓分別與葉片和輪轂聯(lián)結(jié)，使葉片可以相對(duì)其軸線旋轉(zhuǎn)以達(dá)到變槳的目的。

偏航軸承

偏航軸承是偏航系統(tǒng)中的重要部件，其位于機(jī)艙的底部，承載著風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的全部質(zhì)量，并傳遞氣動(dòng)推力到塔架,用于準(zhǔn)確適時(shí)地調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機(jī)的迎風(fēng)角度。因而可以說，偏航軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)及時(shí)追蹤風(fēng)向變化的保證。